昨日に続き、同じくイースト・メイトランド（East Maitland）駅です。

今日は、昨日ご紹介の場所とは反対側の陸橋です。

ここも駅を見渡せる位置にあるポイントです。

じゃぁここで、うねる貨物列車を撮ろうと

構え始めたのですが、

思った方向から貨物列車がやって来ない。

反対側からは、10分おきぐらいにやって来るんですが…

そうしたら、思ってた方向からやって来たのが、

ハンター・ラインの旅客列車、

2両じゃ列車うねらないしなぁ～。

そうしたら同タイミングで、反対側からも貨物列車が…

いやぁ～写真って、

運とその瞬間の対応力ですよね。

この路線を良い感じに表現できたんじゃないかと思います。


その後、待ちに待った貨物列車がやって来て、

めでたく目的達成。

それがこちら、この時は1時間半くらい待ちましたかね。

【撮影地情報】
　すいません。説明面倒なのでGoogleマップではこちらです。駅から徒歩15分程度でしょうか。ここの撮影場所は、幹線道路の陸橋になっていて、線路を跨いでいます。その陸橋の上から駅を見渡した場所です。線路真上にはフェンスがあるので、フェンス脇からカメラを構えることができます。ただ、ここは歩道とは反対側にある側道からの撮影となるので、気を付けて下さい。側道の幅はゆとりがあるので、それほど危険は感じませんが、意外と車の交通量も多く、走行速度も速いので道路横断時にはご注意を。
　この場所は開けているので、レンズは自由です。光線状態は午前中～昼頃が順光です。ここは南半球ですので、太陽は北側へ正中します。イースト・メイトランドまでの行き方は、昨日の更新ブログをご参照ください。
　なお、この場所の線路ですが、関西のような方向別複々線ではなく、関東方式の並列複々線です。旅客列車と、コンテナなどの一部の貨物列車が、画面左（ホームのある側）を使います。そして、石炭列車が主に使うのが画面右側の２線ですが、すぐ上の画像の貨物列車は、石炭列車の回送にもかかわらず、旅客線側をやって来ました。状況によりころころ変わるのがオーストラリア流です。この画像はちょっとイレギュラーということでご認識ください。

オーストラリア　NSWメインノース・ライン（ハンター・ライン）　イースト・メイトランド～ハイ・ストリート間
2022年2月19日撮影

こちらもご参照ください。
イースト・メイトランドその１
イースト・メイトランドその３
イースト・メイトランドその４