今、東海道本線沿線で、

カメラを持って待機している撮り鉄に、

「5087レ」っていうと。

「あ～ねぇ」っていう反応が、間違いなく返ってきます。

それは5087番列車のこと、

日中にEF65PF型機関車が牽引する唯一の貨物列車なのです。

この機関車は、

国鉄時代に大量に製造され、

直流区間で大活躍した機関車です。

いつでも見られる、ありふれた機関車だったのですが、

やはり、年々運用が減り、

貨物列車を牽引して、第一線で活躍する姿も、

もうわずか。

ひょうっとしたら、この春の改正で、

5087レは、その後のJR製造の後輩機関車に、

替えられる可能性が高いとも、

目されていたのです。

それが、この改正も潜り抜け、

未だにEF65が牽き続けているのです。

そして、

昨日ご紹介の12系客車の回送を撮影した後、

通過時間も近い、

この5087レを撮影してから撤収しようと、

別のポイントを求めて、ウロウロしていると、

ひとりの男性に会いました。

12系を撮影前に、念のためと別ポイントの捜索をしていた時、

すれ違い、軽くご挨拶していた方でした。

12系本命で来たんですけど、5087レもついでに撮ろうかと思って、

と伝えると、

「あ～、なるほど」という反応。

この方もてっきり、先ほどの12系回送を撮りに来られたのかと思っていたら、

ご存じでなく、

貨物が大好きで、貨物列車を撮影しに来たとの事。

コンテナの種類なども語れる、貨物沼にハマっておられる方でした。

お話をしていると、共通の知り合いの多い、

同じく旅行業界の同業者の方で、

いろいろお話をしながら5087レを待つことに。

次はこっちで、その後はこっちと、

貨物が来るよと、教えて頂きながら撮影しておりました。

本当は、もっと奥の別の場所を探すつもりだったのですが、

せっかくの出会いなので、ご一緒させて頂くことに。

おまけの撮影なので、

多少の失敗はOKということで、

バンバン流し撮りで撮影していきます。

そしてやって来た5087レ。

帰宅後、細かく画像をチェックすると、

なかなか、カメラのパーンと列車の動きに同調できておらず。

やっと最後のカットで、

完璧にピッタリとEF65機関車が止まってくれました。

東海道本線長岡京～山崎間　2024年6月26日撮影