米原、長浜と巡り、

自宅京都へ帰ろうかと思ったのですが、

まだ時間も余裕あるし、

なんだか帰るのがもったいない。

どこかもう1か所撮影して帰りたいなぁ～。

なんて考えていたら、

思いつきました。

そうだ湖西線経由で帰ろう！

滋賀県最北の駅、近江塩津で乗り換えて、

途中下車せずに京都まで戻るのであれば、

運賃は一緒です。

雪景色を眺めながら北陸本線を行く新快速で、

北を目指します。

関西が誇るお化け速達快速「新快速」！ですが、

この末端区間は、新快速と名乗りながら、

各駅に停車していきます。

のんびりと雪景色を楽しみながら、車窓を眺めていると、

ウトウトしてきました。

ハッと気づくと、余呉を過ぎ、

次は終点の近江塩津駅です。

という訳で、この駅で駅撮りして帰ります。

米原、長浜も雪景色でしたから、

より北のこの駅も、当然雪景色です。

各所でスプリンクラーが動いているのを見ると、

より北の鉄道線なんだと思わせます。

米原辺りの在来線では、スプリンクラーが動いているのは見かけませんからね。
（ひょっとしたら何処かにあるのかも）

ここでのイメージは、

湖西線を行くサンダーバードを撮る！

駅構内を探検しつつも、

ポイントを見つけて撮影です。

京都からまっすぐ湖西を走ったサンダーバードは、

この近江塩津で北陸本線と合流して、

山を越えて終点敦賀を目指します。

湖西線は新幹線に準じた高規格路線なので、

べらぼうに飛ばしてきます。

そのままの勢いで北陸本線に突入！

列車は雪煙を上げながら、

目の前を通過していきました。

雪の中を行く元北陸特急サンダーバード。

北陸新幹線開業前は、

金沢まで冬の北陸路をかっ飛ばしていたのですが、

冬のこの列車は、やっぱり雪が似合います。

湖西線近江塩津　2025年2月20日撮影