昔このアングルで、

103系電車が走っているシーンを見た覚えがあるんですが、

それから数十年。

上野の森さくらテラスという施設ができて、

また新たに撮れるようになったようです。

今回の東京出張は、

主に都心部のエージェントさん巡り、

いろいろお話ができたんですが、

アポの合間に、

せっかくなので東京都心部の鉄道情景写真に向いている、

撮影ポイントを撮影して巡っておりました。

ネットで検索して出てきた撮影地ばかりで、

オリジナリティーのない画像が、

数日続くかとは思いますが、

お付き合いきください。

というわけで、

まずここは上野駅のすぐ隣、

アメヤ横丁と京浜東北線や山手線を撮影できる場所です。

アメ横として、

よく年末とかにテレビで出てくる商店街ですよね。

数十年前に見た103系の走る写真に写る街並みとは、

随分変わっているようです。

そこで、一番商店街寄りをはしるJR線は、

京浜東北ということで、

長ーい東京の電車とアメ横を一緒に撮ることにしました。

結構、列車正面がちで撮るので、

行先表示のLEDはしっかりと写したい。

そこで、調べてみました。

京浜東北線のE233系のLEDを、

しっかり写し止められるシャッター速度上限。

所属車庫により違うようで、

1/125秒と1/400秒で止まるようです。

それ以上に速い速度でシャッターを切ると、

ただの筋にしか写らない厄介な代物です。

スマホでも起こり得る現象です。

1/125秒だと列車自体が微妙にブレる可能性が高いので、

1/400秒の編成を待つことにしました。

そして列車の動きに合わせて、

少しズーム流し的な動きで撮影します。

まずは1本目、ダメ。

カメラを1/400秒で設定しているので、

LEDがただの縦スジにしか写りません。

2本目、こちらもダメ。

そして、3本目。

上手く止まりました。

約5分ごとにやってくるので、

時間が限られる者としては、

サクサクと撮れるので助かります。

日中の快速運転をする京浜東北線E233系。

カーブで大きく弧を描く長編成は、

東京の電車って感じですね。

京浜東北線御徒町～上野間　2025年6月16日撮影