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留萌本線でもキハ54-500番台愛について語りましたが、

この日2度目のキハ54に当たりました。

といっても、この区間に乗れば、

概ねキハ54なんですけどね。

それは富良野から滝川まで乗った根室本線です。

残念ながら逆方向の富良野~新得は昨年廃止されてしまい、

根室まで一続きだった根室本線は、

分断されることになってしまいました。

東側に残ったこの滝川~富良野間は、

キハ54が専属で運行に就いているようです。

富良野は観光シーズン真っ盛り。

1両編成の列車は混みあうのが分かってはいましたが、

いろいろ写真も撮りたいので、

駅構内をウロウロ。

向かいのホームからキハ54を望むと、

夕方の光を反射しながら、

ステンレスボディーが鈍く光っていました。

ステンレス車のいいところは、

こういった光の当たった時の面白さにあるんですよね~。

そして発車時刻も近づいたので、

車内に乗り込むと、


立ち席も出ていて、案の定、混雑。

では頭を切り替えて、

最後尾のデッキの出っ張りに腰を落として、

滝川までの後部展望を楽しみました。

おそらく席に座ると、

旅の疲れから爆睡していたと思われるので、

根室本線の車窓を楽しめてよかったです。

それにしても寂れていますね~。

悲しくもなりました。

根室本線富良野 2025年7月21日撮影