昨日に続き、関西空港展望ホール スカイビューで撮影した画像です。

ここへ来たからには、

飛行機を撮影するという目的もあったのですが、

あわよくば、航空機と列車を同タイミングで押さえたい！

という、密かな？野望を抱いての訪問でした。

今日の画像は、

北京から飛来した中国南方航空CZ8029と、

スイスの鉄道MOBとのコラボラッピングの南海ラピートです。

今まで何度か、

この航空機と列車の同時撮影ができないものかと、

ここへ来るたびに狙っていたのですが、

これが難しんですよね。

鉄道同士なら、時間が厳密に決まているので、

ある程度は予想できる部分もあるのですが、

飛行機相手となると、

日本の鉄道ほどの厳密なスケジュールで飛んでいるわけでもないので、

なかなかタイミングが難しいです。

これは運でしかない！

ほんと、同じ画面に入ってくるタイミングって、

ほんの数秒？

ほんと難しいと思っていました。

っで、今回この飛行機がこの構図にフレームインして、

アウトするまでどのくらいの時間掛ったのか、

画像データで調べてみました。

最初の画像撮影時刻がが13：42：02、

そして最後の撮影時刻が13：42：03

つまり1秒間の瞬間を狙っていたのですわ!!!

改めてスゲー。

ただですね、

この日、到着して1本目の飛行機を撮影しようとしたら、

JR特急のはるかと一緒にあっけなく撮れたのです。

航空機は、LCCエアーアジアのA320の比較的小型の機種だったので、

やっぱり「でっかいの！」ということで、

チャンスを狙って、1時間ほど粘っていたのです。

日中ということもあり、

到着便は、中国、韓国など東アジアから便が多く、

機種も小さめ。

なかなか、おっしゃー！っていう便が到着しない中、

もうちょっとで、帰りの無料バスの出発時間。

そろそろラストチャンスの時間となってきました。

そんな状況の中で、数分おきに着陸してくる航空機を、

どこで区切りをつけようかと、

有名なフライトレーダーのサイトで、

どんな飛行機がこちらのKIXに向かっているのか調べていました。

CZがA330で向かってきているし、

これがラストかなぁ？？？

と目星をつけ、待つこと数分。

大きな轟音と共に、CZが飛来し、

建物の陰から突然飛び出してきます。

でけぇ～と思いながら、

飛行機がファインダーから外れないように、

しっかりと入れつつ、飛行機の動きに合わせてカメラを振ります。

そして、その途中で、

連絡橋の陰から出てきたラピートが目に入りました。

おっとこれは！

カメラの振りを止めて、

列車が入るようにシャッターを押し続け、

撮れたのが今日の画像です。

撮れるときは結構あっけないです。

今の時代、パソコンで作業をしたら、

ちょちょいと簡単に合成できてしまうので、

珍しい構図でもないのかもしれませんが、

やっぱりカメラ好きとしては、

生で一発で決める醍醐味っていうもんが、

面白いのですよ！

そして、この画像を整理しながら思ったのですが、

この画像は航空写真なのか？鉄道写真なのか？

どっちでだろう…

どちらかというと、圧倒的に

飛行機の存在感が強いんですけど…

今パソコン上には、

航空機写真の「Air」フォルダーと、

鉄道写真フォルダー「Rail」と分けて整理をしているのですが、

どっちに入れるか迷いました。

まぁ鉄道写真を主な趣味で、

飛行機はおまけ的な活動をしているので、

今回は「Rail」として処理しました。

南海電気鉄道空港線りんくうタウン～関西空港間　2025年9月2日撮影