星空を眺めながらの撮影を完了。

星景鉄とでも呼びましょうか？

それとも星の撮鉄？とでも名付けましょうか？

それはさておき、

星空の撮影は編集が必要なの、

でその場では、大成功の確証はないんですが、

まぁ何とかなりそうだという感覚を得ての帰路となりました。

もう少し夜空を眺めていたい気分ではありましたが、

次の列車には絶対乗り遅れてはダメ。

というのも次がこの日の最終列車なのです。

19:17発の松阪行き。

こんな山奥に取り残されたらどうしたらよいのか、

途方に暮れてしまいます。

というわけで、少し余裕をもって駅に戻ってきました。

撮影ポイントへ行く時と違い、

暗闇に目が慣れて、

ひょいひょいと駅まで帰ってきました。

とはいえ、まだ列車まで時間があり、

駅のホームをウロウロしたり、

駅前に出てみたり、

謎の藪から聞こえるガサゴソ音にビビってみたり。

としているうちに、山の向こうから列車の音がしてきました。

おっ、もうすぐ来る。

とホームで待ちますが、

なかなか姿が見えません。

しばらくして、列車のライトが見えて、

なんだかホッとしました。

今日最後の撮影かな？と思いながら、駅名標と共に、

入線してくる列車を撮影して乗り込みました。

名松線開業90周年記念イベントが開催されていたこの日、

この最終列車にはどのくらい乗っているのだろうと、

興味がありましたが、

確か自分も入れて4名。

イベント帰りっぽい人も乗っていたので、

下手すれば普段は空気輸送の列車なのかもしれません。

ローカル線の厳しい現実も見えてきます。

名松線伊勢鎌倉　2025年12月7日撮影