真冬のこの季節、

早くも日の傾き始めた京都駅へ侵入してきた8865レ。

このブログでも度々登場した列車です。

EF64牽引のころはよく撮影に行っていましたが、

EF66牽引に変わった後は、

あまり撮っていませんでした。

必死で追いかけていた国鉄型EF66の0番台が引退してしまい、

EF66といってもも今活躍している機関車は、

JR移行後に製造された100番台。

ずいぶんイメージが違います。

そのため、

興味が失せていたのが正直なところです。

とはいえ、この機関車この3月の改正で、

定期の運用から離脱するという話が入ってきました。

今、京都でこの機関車を日の当たる時間帯に捉えられるのは、

この8865レのみ。

この列車は愛知の稲沢から大阪吹田への、

機関車や貨車の回送列車なので、

コンテナ満載の長編成ではありませんが、

記録としては残しておくべきでしょう。

改正が近づくとどんどん撮り鉄も増えるでしょうから、

今のうちです。

今日は、たまたまこの時間帯に京都駅へ用事があって、

出かけていたので、用事を済ました後に、

この列車を撮って帰宅でした。

東海道本線京都　2025年1月24日撮影