かっこいい新幹線ナンバーワンであり、

日本の新幹線最古級の500系。

普段は各駅停車のこだま運用でしか走っていないのですが、

昨日は新神戸→博多の片道で、

500系のぞみリバイバル団臨（団体臨時列車）が運行されました。

団臨自体の時刻は公式に発表されているので、

各通過駅には鉄道ファンが普段は見られない、

駅の通過シーンを見ようと、

多くのファンが押し寄せるはずです。

特に都会に近い西明石駅は凄いだろうなと予想。

そこから、今回の撮影ポイントは相生に定めました。

特に相生は以前から行ってみたかった、

相生駅の俯瞰撮影地があります。

そこへ行くのもかねて、相生駅に降り立ちました。

撮影計画を練る中で、

500系は博多の基地にいるので、

ひょっとして送り込み回送があるのでは？

と思い、SNSで昨年の同じ企画の実績を見ていると、

まったく同じ時間で運行されたとのこと。

回送の時刻がわからないかな？？？

とさらに調べていくと、

ご丁寧に相生の通過レポートとともに、

時刻を載せてくれている投稿を見つけました。

有難い。

色々鑑みると、この時間で間違いない！

という確信を持てたので、

撮影計画は完成です。

送り込み回送はこの相生駅のホームで、

そして、本番の団臨は山の上から見下ろすことにしました。

というわけで、

SNSの昨年の投稿では、11:41相生通過。

と書いてあったので、

それに合わせてホームで待ってみました。

さすが、鉄道ファン。

皆それを知っているようで、

上下ホームにはおそらく20名以上は、

500系回送を撮影しようと、

待ち構えていました。

情報の出ていない送り込み回送でこれですから、

本番の団臨はもっとすごい人だったでしょう。

それが嫌で、こちらの回送だけ、

駅ホームでの撮影にしたのです。

11:35ごろには、

各撮り鉄はポジション取りは終わっています。

撮り鉄の姿が入っても致し方なしという思いでしたが、

望遠でずーっと構図を探していくと、

撮り鉄が写りこまないポイントがあるのを発見。

そこに定めてじっと待ちます。

JRの列車位置アプリには、

岡山→相生間には営業列車は居ない。

ホームの安全確認の駅員さんも出てきたので、

何かが通過するのは間違いありません。

重い望遠レンズで構えていると、

疲れてくるので、

まだかと時計を見ると11:41。

来るか？？？

と思ったところトンネルの中から二つのライトが見えてきました。

すかさずカメラを構えなおして、

思った位置に列車が来るまで、

ぐっと我慢して、落ち着いてシャッターを押しました。

500系は空を映しこむ一方で、

架線柱もコックピットに写り込むので、

連射機能には助けられます。

写り込みがないか、1枚づつ確認していくと、

閑散とする（本当は鉄道ファンだらけなのですが…）相生駅を、

駅員が見送る写るシーンが条件をクリアしていたので、

今日の1枚はこちらにさせていただきました。

山陽新幹線相生　2025年1月25日撮影