小松駅に泊まった翌朝、

せっかくなので小松駅で撮り鉄していました。

時間を調べると、

小松駅始発のかがやき502号東京行きが6:50に停車するので、

そちらを撮影を目的に駅へ入場。

撮影後、ホテルに戻ろうかと思ったのですが、

ここで役に立ったのが、

先日から鉄道ファン向けにサービスの始まった、

経路検索アプリ、ナビタイムのダイヤグラム時刻表。

鉄道ファンは、

時刻表の数字を見ながら、

いろいろ情報を集めていくのですが、

複数の列車の動きを把握するのに便利なのが、

ダイヤグラム。

これを見ると、すぐ後に下り列車が通過するのが分かりました。

ダイヤグラムとは、時間と位置（距離）の関係を縦軸と横軸で表した「列車運行図表」のことで、

列車の時刻・交換・追い越しを可視化する、

折れ線グラフのような図のことで、略してダイヤとも呼ばれます。

元々の時刻表はこのダイヤグラムが大元になっており、

それを数字（時刻）に読み替えたのが、

我々が目にする鉄道時刻表です。

逆にその時刻表をダイヤグラムに直すと、

時刻表からは見えにくかったものが見えてきます。

その代表例が、通過列車。

通過列車は時刻表には数字として現わされませんが、

それが列車の進行を示すスジとして表されることにより、

通貨列車の通過時刻が目安として見えてくるのです。

今までは、我々鉄道ファンは、

手作業で時刻表からダイヤグラムを作るか、

どこからか、ダイヤグラムを仕入れてくる必要がありました。

手作業となると、

なかなか大変な作業なので、

特別な時しか作りません。

それを、スマホで一発で簡単に表示できるのは、

非常に有難い。

有料ですが、

私としてはそれを払う価値があると感じた日でした。

そして、この小松から富山へと移動。

このアプリのダイヤグラムを眺めながら、

初めて撮影に挑んでみました。

ダイヤグラムを見ながら、

そして空模様と相談しながら、

いかに効率よく撮影するか。

これがめちゃくちゃ便利でした。

今のところ、ほかの方が使っているというお話は聞きませんが、

かなり便利です。

撮り鉄の必須アイテムのひとつとなりそうです。

で、今日の画像ですが、

北陸新幹線つるぎ3号が小松駅へ侵入してきます。

このつるぎ3号は速達型。

小松駅は通過です。

当然、時刻表に通過時刻は出ていませんが、

ダイヤグラムによると6:53頃。

場所を定めてホーム上で待っていると、

ほぼ時間通りに通過していきました。

これから、かなり重宝しそうなアプリです。

北陸新幹線小松　2026年3月14日撮影